開展期重銷量,發展期重質量”曾經成為大局部企業所追求的開展籌劃。關于工程機械而言,照舊需求遵照這條市場規律。剛剛過去的2014年,關于每一個工
程機械企業而言,都是不好過的一年,行業在低谷期的彷徨使得不少企業都有點吃不消了。但是精明的企業決策者仍會看到低谷期的機遇,那就是調整戰略,將重心
轉向后市場。
事實上,很多企業曾經開端逐步注重服務,希望在服務上可以有所打破,可以樹立良好的品牌形象。固然工程機械行業的“金九銀十”曾經過去,但是工程機械企業并沒有中止服務的腳步,而是依然在不時深耕效勞范疇,為客戶提供及時有效的服務。
中國工程機械工業協會會長祁俊曾表示,后市場是有著宏大潛力的。其實工程機械后市場內容十分豐厚,包括保內服務、維修、租賃以及再制造等。與此同時,
國外工程機械、汽車、飛機等范疇均已開展到一定范圍,中國也掀起了機械市場的后市場風。維修、配件等業務量大增,制造商、代理商對后市場不得不注重并加大
投入。隨著客戶需求日益多樣化,相關服務自然也會快速開展起來。中國工程院院士徐濱士也說工程機械后市場定是一片新藍海。
但是任何一個市場的開展都難免會呈現一些弊端,工程機械后市場亦不例外。效勞投入高、利潤低,服務定位為整機銷售的輔助,服務發明利潤認識單薄等市場
軟肋曾經初現端倪?;谀壳暗暮笫袌銮闆r和內外部要素,制造商應當盡快將后市場提升到戰略層面,針對企業本身狀況,制定后市場開展戰略。開展戰略包括細分
工程機械客戶關于后市場的需求,為客戶量身定制后市場處理計劃等內容。處理計劃可涵蓋后市場效勞、配件、運營性租賃、二手機、再制造這5大業務模塊的一項
或多項。戰略目的為推進后市場的5大業務模塊向市場化開展,改善企業盈利形式,提升企業盈利才能。
總之,后市場的維系和開展離不開各個工程機械主角的自我標準以及互相監視。此外,后市場準入規范的制定亦要深化理解現有客戶的特性,依據需求,制定細分規范和客戶管理標準。從而提升協同效率,發明更大的市場價值。